תמונות עדכניות של הרכב: מראה חיצוני ואוהל גג סגור
מידות ושטח לינה
פרובוקס עם אוהל גג
חוקר הקמפקט שלנו. חיסכון מצוין בדלק, קומפקטי במיוחד וקל לחניה, עם 5 מושבים ושטח מטען עצום. מושלם לזוגות.
מפרט טכני
| אורך | 4.24 m |
| רוחב | 1.69 m |
| גובה | 1.98 m (with tent) |
| גודל מיטה | מיטת אוהל גג: 200 ס"מ × 120 ס"מ |
| סוג דלק | בנזין רגיל |
| תיבת הילוכים | אוטומטי |
| מערכת הנעה | הנעה קדמית/אחורית (2WD) |
| נפח מנוע | 1.5L |
| צריכת דלק | 13-18 km/L |
| נפח מטען | מתאים ל-2-3 מזוודות גדולות בתא המטען |
✓ הבעלים עונה אישית · ✓ ללא תשלום וללא מסמכים עד שנאשר את התאריכים · ✓ ביטול חינם עד 8 ימים לפני
ציוד קמפינג ואביזרים כלולים
מצעים ושינה
- מיטת אוהל גג: 200 ס"מ × 120 ס"מ
- 2 Sleeping Bags
- 2 Pillows & Pillowcases
- Fitted Sheets
מטבח ובישול
- Portable Gas Stove
- 1 Gas Canister
- Cooking Pot & Pan
- Tableware Set for 2
- Cooler Box
נוחות וחשמל
- תחנת כוח ניידת של 500Wh כלולה
- 2 Camping Chairs
- Camping Table
- LED Camping Lantern
- מאוורר חינם לפי בקשה (יוני–ספטמבר)
איך זה עובד
1. קבלת קוד למפתח
קבלת קוד לתיבת המפתחות ב-WhatsApp לפני האיסוף.
2. איסוף עצמי
איסוף בבסיס האקוזאקי שלנו, פתיחת תיבת המפתח ויציאה לדרך.
3. החזרה פשוטה
החזרה עם מיכל דלק מלא, והשארת המפתח בתיבת ההחזרה.
ביטוח והגנה
ביטוח CDW בסיסי כלול
כלול במחיר ההשכרה. מכסה נזק לרכב ולצד שלישי עם השתתפות עצמית.
- ללא תוספת יומית (¥0)
- השתתפות עצמית לנזק לרכב: עד 100,000 ¥
- השתתפות עצמית לנזק לרכוש: עד 100,000 ¥
- דמי השבתה (NOC): 20,000 ¥ אם ניתן לנהוג ברכב, 50,000 ¥ אם נדרשת גרירה
כיסוי מלא ללא סיכון
שדרוג אופציונלי (+¥5,500 ליום). מפחית את כל ההשתתפויות העצמיות ל-¥0 ומבטל את דמי ההשבתה (NOC) בתאונה הראשונה. כולל גרר בחינם.
- +¥5,500 ליום (כ־₪102)
- כל ההשתתפויות העצמיות יורדות ל-¥0
- ביטול דמי ההשבתה (NOC) בתאונה הראשונה
- גרירת חירום וסיוע בדרכים ללא עלות
- כיסוי לתיקון פנצ'רים
רכבים נוספים להשוואה
בונגו עם מיטה מובנית
הקרוזר הבנוי בעבודת יד שלנו. מרווח מספיק כדי להירגע וליהנות בפנים גם בימים גשומים. למרות גודלו, רוחב הרכב צר, מה שהופך אותו לקל להפליא לנהיגה בכבישי יפן.
פוקט לופט
חוקר אוהל הגג האולטרה-קומפקטי שלנו, הבנוי על בסיס משאית דייהטסו הייג'ט הבטוחה והאמינה. ל-2 נוסעים (2 מושבים), שיכולים לישון באוהל הגג או במיטה שבקבינה, עם מעבר פנימי ישיר לאוהל. מושלם לזוגות המחפשים קלות נהיגה קיצונית, חיסכון גבוה בדלק ונופים של 360 מעלות בכבישים הצרים של יפן.