Kurz gesagt (Stand 29. Oktober 2026): Ja, Sie können von Fukuoka nach Kagoshima fahren. Die Kyushu-Autobahn (Kyushu Expressway) ist seit dem 14. August 2026 auf ganzer Länge wieder offen. Noch gesperrt ist ein kurzer Abschnitt der Minami-Kyushu-Autobahn an der Küste, zwischen Yatsushiro JCT (Autobahnkreuz) und Yatsushiro-minami IC (Anschlussstelle). NEXCO West rechnet damit, ihn etwa Ende 2028 wieder freizugeben. Wer an der Küste entlangfährt, verlässt in Yatsushiro die Autobahn und fährt 10 bis 13 km auf örtlichen Straßen.
Wir vermieten Camper ab Hakozaki in Fukuoka, und die meisten unserer Gäste fahren irgendwann über Kumamoto nach Süden. Auf dieser Seite steht, was wir für sie geprüft haben: welche Straßen offen sind, wie die Umleitung funktioniert und was sich an den Orten geändert hat, an denen man unterwegs anhält.
Was passiert ist
Am 28. Juli 2026 um 16:27 Uhr erschütterte ein Erdbeben der Magnitude 7,1 (vorläufiger Wert) die Region Kumamoto, der Herd lag in 16 km Tiefe. In Uki und Hikawa, zwischen der Stadt Kumamoto und Yatsushiro, erreichten die Erschütterungen die Stärke 7. Das ist die höchste Stufe der japanischen Intensitätsskala (Shindo). Die Autobahnen südlich von Kumamoto wurden noch am selben Nachmittag gesperrt. Drei Autobahnbrücken wurden schwer beschädigt: die Kawata-Brücke und die Katanogawa-Brücke auf der Kyushu-Autobahn sowie die Myoken-Daiichi-Brücke auf der Minami-Kyushu-Autobahn. Auf der Myoken-Daiichi-Brücke verschob sich der Brückenüberbau, in der Fahrbahn entstand eine Stufe von etwa 1,3 m (NEXCO West).
Dieses Beben ist nicht zu verwechseln mit den Kumamoto-Erdbeben vom April 2016. Wenn ein älterer Reiseführer von Reparaturen „nach dem Erdbeben“ spricht, ist meistens 2016 gemeint.
Straßenlage am 29. Oktober 2026
| Straße | Abschnitt | Stand |
|---|---|---|
| Kyushu-Autobahn (E3) | Matsubase IC bis Ebino IC | Seit dem 14. August 2026 offen |
| Kyushu-Autobahn (E3) | An der Kawata-Brücke, zwischen der Raststätte Miyahara SA und Yatsushiro IC (rund 1,5 km) | Offen, Gegenverkehr auf einer Fahrbahn bis etwa Ende 2027 |
| Minami-Kyushu-Autobahn (E3A) | Yatsushiro JCT bis Yatsushiro-minami IC | Gesperrt. Freigabe voraussichtlich etwa Ende 2028 (NEXCO West, 29. September 2026) |
| Minami-Kyushu-Autobahn (E3A) | Yatsushiro-minami IC bis Tanoura IC | Seit dem 18. August 2026 offen |
| Kyushu-Chuo-Autobahn (E77) | Rund um Kashima JCT | Seit dem 30. Juli 2026 offen |
| Nationalstraße 219 | Shin-Hagiwara-Brücke in Yatsushiro | Seit dem 27. August 2026 nach einer provisorischen Reparatur offen |
An der Kawata-Brücke gilt außerdem ein niedrigeres Tempolimit. NEXCO West will den Verkehr etwa im Frühjahr 2027 auf die reparierte Seite verlegen und etwa Ende 2027 wieder alle vier Fahrstreifen freigeben.
Die Präfektur Kumamoto meldete am 27. August 2026, dass die Vollsperrungen auf den Straßen, für die sie zuständig ist, innerhalb eines Monats weitgehend aufgehoben waren. Wo nur provisorisch repariert wurde, gibt es stellenweise noch Bodenwellen und niedrigere Tempolimits. Achten Sie deshalb auf die Schilder.
Die Umleitung bei Yatsushiro
Der gesperrte Abschnitt ist kurz, die Umleitung verläuft aber in jeder Richtung anders. Die folgenden Strecken haben NEXCO West und das japanische Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus (MLIT) in ihrer Mitteilung vom 17. August 2026 als ausgeschilderte Umleitung genannt. Die Schilder vor Ort haben Vorrang, weil sich die Streckenführung je nach örtlicher Verkehrslage ändern kann.
- Richtung Süden (nach Minamata, Izumi und Kagoshima): Verlassen Sie die Kyushu-Autobahn an der Anschlussstelle Yatsushiro IC. Folgen Sie der Präfekturstraße 336 nach Westen, dann den Straßen 250 und 42 nach Süden über den Fluss Kuma, und fahren Sie an der Anschlussstelle Yatsushiro-minami IC wieder auf die Autobahn. Nach unserer Messung auf der Karte sind das etwa 13 km.
- Richtung Norden (nach Kumamoto und Fukuoka): Fahren Sie an der Anschlussstelle Yatsushiro-minami IC ab und nehmen Sie die Nationalstraße 3 nach Norden bis Yatsushiro IC, etwa 10 km.
Auf der Nationalstraße 3 herrscht seit dem Erdbeben sehr viel Verkehr. Planen Sie mehr Zeit ein.
Als NEXCO West denselben Abschnitt im Januar 2025 für Nachtarbeiten sperrte, veranschlagte der Betreiber für die Umleitung etwa 20 Minuten. Zu Stoßzeiten sollten Sie mit längerer Fahrzeit rechnen.
Maut und ETC auf der Umleitung
Wenn Sie für diese Umleitung von der Autobahn abfahren und danach wieder auffahren, verrechnet NEXCO West die Maut. Mit einer ETC-Karte benutzen Sie auf beiden Teilstrecken dieselbe Karte, dann erfolgt die Verrechnung automatisch. Am Ausfahrtstor wird der Betrag vor der Verrechnung angezeigt. Im Beispiel von NEXCO West für einen normalen Pkw kosten Kumamoto IC bis Yatsushiro IC (¥1.310) und Yatsushiro-minami IC bis Hinagu IC (¥210) zusammen ¥1.350 statt ¥1.520.
Wenn Sie bar zahlen, verlangen Sie an der Ausfahrt die Bescheinigung für die Weiterfahrt (乗継証明書) und geben Sie sie an Ihrer letzten Ausfahrt zusammen mit Ihrem Ticket ab.
Yatsushiro-minami IC ist normalerweise eine reine ETC-Anschlussstelle. Solange die Sperrung gilt, können Autos ohne ETC die Support-Spur benutzen.
Wenn Sie viel Autobahn fahren wollen, fragen Sie bei der Buchung nach einer ETC-Karte. Wir leihen sie Ihnen kostenlos, sie muss aber vor der Abholung eingerichtet werden. Wie die Karte funktioniert, erklärt unser Ratgeber zu Mautstraßen und ETC (auf Englisch).
Nach Kagoshima: durchs Inland oder an der Küste entlang?
Beide Wege funktionieren, und jeder hat einen Haken.
Die Kyushu-Autobahn über Hitoyoshi und Ebino ist die schnellere Strecke und kommt ohne Umleitung aus. Sie fahren dort nur durch den Abschnitt mit Gegenverkehr auf einer Fahrbahn an der Kawata-Brücke. Zwischen Yatsushiro und Ebino führt die Autobahn allerdings durchs Gebirge, und von Dezember bis Februar kann dieser Abschnitt wegen Schnee gesperrt werden.
Die Küstenstraße über Minamata und Izumi dauert länger und führt jetzt über die Umleitung in Yatsushiro. Im Winter empfehlen wir sie trotzdem, weil sie im Flachland bleibt. Außerdem überwintern von November bis März mehr als 10.000 Kraniche in Izumi. Unsere Winterroute an der Küste von Kyushu beschreibt diese Fahrt Station für Station.
Wenn es ein starkes Nachbeben gibt
Seit der Wiederfreigabe gilt bei NEXCO West vorläufig eine strengere Regel: Drei Abschnitte werden schon bei schwächeren Erschütterungen als sonst zur Kontrolle gesperrt. Gesperrt wird ab Stärke 5 schwach, der unteren der beiden Stufen 5 auf der Shindo-Skala. Das gilt auf der Kyushu-Autobahn zwischen Mashiki-Kumamoto-Airport IC und Hitoyoshi IC, auf der Kyushu-Chuo-Autobahn zwischen Kashima JCT und Koike-Takayama IC und auf der Minami-Kyushu-Autobahn zwischen Yatsushiro JCT und Hinagu IC. Wenn Sie in eine solche Sperrung geraten, verlassen Sie die Autobahn nach den Anweisungen des Personals und den Schildern. Was Sie bei einem Beben im Van tun sollten, steht in unserem Ratgeber zu Erdbeben und Notfällen beim Fahren (auf Englisch).
Stopps unterwegs: was sich geändert hat
- Die Burg Kumamoto wurde nach dem Erdbeben geschlossen und öffnete ihren kostenpflichtigen Bereich, darunter den Hauptturm und den erhöhten Besuchersteg, am 13. August 2026 wieder. An mehreren Stellen sind Steinmauern eingestürzt, die Gebäude und Wege im kostenpflichtigen Bereich haben die Prüfungen aber ohne größere Schäden überstanden. Bleiben Sie auf den markierten Wegen. Parkplätze und den Rest der Stadt beschreibt unser Kumamoto-Ratgeber (auf Englisch).
- Die Raststätte Miyahara SA an der Kyushu-Autobahn hat ihren Food Court am 17. August 2026 wieder geöffnet. Auf der Wiederaufbauseite von NEXCO West war das Restaurant bei unserer Prüfung am 29. Oktober noch als geschlossen aufgeführt.
- Die Straßenstation Michi-no-Eki Ryuhoku in Hikawa hatte auf dem Parkplatz Risse von mehr als 100 m Länge. Sie öffnete in kleinerem Umfang wieder, nur mit einem Teil des Ladens, und ihr Restaurant wurde schwer beschädigt. Wie der Betrieb heute läuft, konnten wir nicht bestätigen. Planen Sie dort also keine Übernachtung. Weitere Stationen in Kumamoto zeigt unsere Michi-no-Eki-Karte.
Das sollten Sie prüfen, bevor Sie südlich von Kumamoto fahren
- iHighway, die Live-Karte von NEXCO West mit Sperrungen und Verkehrslage auf den Autobahnen.
- JARTIC für Nationalstraßen und örtliche Straßen.
- Die Wiederaufbauseite von NEXCO West zum Kumamoto-Erdbeben 2026, auf der die Termine für die Wiederfreigabe aktualisiert werden.
Wenn Sie uns vor der Reise Ihre Route per WhatsApp schicken, sagen wir Ihnen, was wir darüber wissen. Welche Vans an Ihren Terminen frei sind, zeigt die Verfügbarkeitssuche.
Quellen: Mitteilungen von NEXCO West und dem Regionalentwicklungsbüro Kyushu des MLIT vom 17. August, 28. August und 29. September 2026; die Wiederaufbauseite von NEXCO West zum Kumamoto-Erdbeben 2026; Präfektur Kumamoto (27. August 2026); Berichte der Kumamoto Nichinichi Shimbun und von NHK über die Burg Kumamoto und Michi-no-Eki Ryuhoku. Karten: VanTripJapan, aus OpenStreetMap-Daten (© OpenStreetMap-Mitwirkende, ODbL) und Natural Earth.
Was Gäste uns zu den Straßen fragen
Ist die Kyushu-Autobahn nach dem Erdbeben in Kumamoto 2026 offen?
Ja. Die gesamte Kyushu-Autobahn ist seit dem 14. August 2026 offen. An der Kawata-Brücke, zwischen Miyahara SA und Yatsushiro IC, läuft der Verkehr auf rund 1,5 km in beiden Richtungen über eine Fahrbahn. NEXCO West rechnet damit, etwa Ende 2027 wieder alle vier Fahrstreifen freizugeben.
Wann wird die Minami-Kyushu-Autobahn bei Yatsushiro wieder freigegeben?
NEXCO West hat am 29. September 2026 mitgeteilt, dass der Abschnitt zwischen Yatsushiro JCT und Yatsushiro-minami IC voraussichtlich etwa Ende 2028 wieder freigegeben wird. Südlich von Yatsushiro-minami IC ist die Autobahn seit dem 18. August 2026 offen.
Wie umfahre ich den gesperrten Abschnitt?
Richtung Süden fahren Sie an der Anschlussstelle Yatsushiro IC ab und folgen den Präfekturstraßen 336, 250 und 42 bis Yatsushiro-minami IC, etwa 13 km. Richtung Norden fahren Sie an der Anschlussstelle Yatsushiro-minami IC ab und nehmen die Nationalstraße 3 bis Yatsushiro IC, etwa 10 km. Folgen Sie vor Ort den Umleitungsschildern.
Zahle ich wegen der Umleitung ein zweites Mal Maut?
Nein. NEXCO West verrechnet die Maut, wenn Sie für die Umleitung die Autobahn verlassen und wieder auffahren. Mit ETC benutzen Sie auf beiden Teilstrecken dieselbe Karte. Wenn Sie bar zahlen, verlangen Sie an der Ausfahrt die Bescheinigung für die Weiterfahrt (乗継証明書) und geben sie an Ihrer letzten Ausfahrt ab.
Ist die Burg Kumamoto nach dem Erdbeben geöffnet?
Ja. Ihr kostenpflichtiger Bereich mit dem Hauptturm und dem erhöhten Besuchersteg ist seit dem 13. August 2026 wieder geöffnet. An mehreren Stellen sind Steinmauern eingestürzt, bleiben Sie deshalb auf den markierten Wegen.