先說結論（2026年10月29日確認）：從福岡開車到鹿兒島沒有問題。九州自動車道自2026年8月14日起已全線通車。沿海的南九州自動車道還有一小段封閉，位於八代JCT（系統交流道）與八代南IC（交流道）之間，NEXCO西日本預計在2028年底左右恢復通行。如果選擇走沿海，就要在八代下高速公路，改走10到13公里的市區道路。
我們在福岡箱崎出租露營車，大部分客人的行程都會在某一段往南經過熊本。這一頁整理了我們替客人查過的資訊：哪些路可以走、繞行路線怎麼走，以及沿途大家常停留的地方有哪些變化。
發生了什麼事
2026年7月28日16時27分，熊本地方發生規模7.1（暫定值）的地震，震源深度16公里。位於熊本市與八代之間的宇城市和氷川町，觀測到日本震度分級最高的震度7。熊本以南的高速公路在當天下午封閉，三座高速公路橋梁嚴重受損：九州自動車道的川田橋與片野川橋，以及南九州自動車道的妙見第一橋。妙見第一橋的橋面發生位移，路面出現約1.3公尺的高低差（NEXCO西日本）。
這次和2016年4月的熊本地震是不同的地震。比較舊的旅遊指南提到「地震後」的修復工程，通常指的是2016年那一次。
2026年10月29日的道路狀況
| 道路 | 路段 | 狀況 |
|---|---|---|
| 九州自動車道（E3） | 松橋IC～蝦野IC（えびのIC） | 2026年8月14日起恢復通行 |
| 九州自動車道（E3） | 川田橋附近，宮原SA（休息站）到八代IC之間（約1.5公里） | 可通行，單側雙向通行至2027年底左右 |
| 南九州自動車道（E3A） | 八代JCT～八代南IC | 封閉中。預計2028年底左右恢復通行（NEXCO西日本，2026年9月29日） |
| 南九州自動車道（E3A） | 八代南IC～田浦IC | 2026年8月18日起恢復通行 |
| 九州中央自動車道（E77） | 嘉島JCT周邊 | 2026年7月30日起恢復通行 |
| 國道219號 | 八代市的新萩原橋 | 經應急修復，2026年8月27日起恢復通行 |
川田橋這段的速限也有調降。NEXCO西日本計畫在2027年春季左右把車流改到修好的那一側，並在2027年底左右恢復四線道通行。
熊本縣在2026年8月27日公布，縣管道路的全面封閉在一個月內大致都已解除。不過應急修復過的地方，有些路面仍不平整、速限也比平常低，請依現場標誌行駛。
八代的繞行路線
封閉的路段不長，但南下和北上的繞行路線不一樣。以下是NEXCO西日本與國土交通省在2026年8月17日公告中指定的繞行路線。路線可能隨當地交通狀況調整，所以請以現場標誌為準。
- 南下（往水俣、出水、鹿兒島）：在八代IC下九州自動車道，沿縣道336號往西，再接縣道250號、42號往南跨過球磨川，從八代南IC重新上高速公路。依我們在地圖上量的距離，大約13公里。
- 北上（往熊本、福岡）：在八代南IC下交流道，走國道3號往北到八代IC，大約10公里。
地震之後，國道3號一直很塞，請多預留時間。
2025年1月NEXCO西日本曾因夜間施工封閉同一個路段，當時估計繞行約需20分鐘。車多的時段，請預期會花更久。
繞行時的過路費與ETC
為了這段繞行而下高速公路、之後再重新上去，NEXCO西日本會調整過路費。使用ETC卡的話，前後兩段都用同一張卡，系統就會自動調整；出口收費站顯示的金額是調整前的數字。NEXCO西日本舉的普通車例子是：熊本IC到八代IC（¥1,310）加上八代南IC到日奈久IC（¥210），最後是¥1,350，而不是¥1,520。
付現金的話，請在出口索取「乗継証明書」（證明中途下交流道繞行的單據），到最後下高速公路的出口時，連同通行券一起交出。
八代南IC平常是ETC專用的交流道。封閉期間，沒有ETC的車可以走輔助車道。
如果打算常走高速公路，預約時請跟我們說要借ETC卡。卡片免費出借，但必須在取車前先設定好。ETC卡怎麼運作，可以看我們的收費道路與ETC指南（英文）。
往鹿兒島：走內陸還是沿海？
兩條路都能走，各有要注意的地方。
經人吉、蝦野的九州自動車道比較快，也不必繞行，只會經過川田橋那段單側雙向通行的路。不過八代到蝦野之間要翻山，12月到2月這一段可能因為下雪而封閉。
經水俣、出水的沿海路線比較花時間，現在還多了八代的繞行。即使如此，冬天我們仍然建議走這條，因為一路都在平地，而且每年11月到3月，會有超過1萬隻鶴在出水過冬。我們的九州冬季沿海路線（英文）一站一站介紹了這段路。中文的福岡露營車出租全攻略則整理了台灣、香港駕照的準備方式，以及農曆新年的沿海路線。
如果發生強烈餘震
道路恢復通行後，NEXCO西日本暫時對以下三個路段採用比平常更低的標準，只要震度5弱以上就會封閉檢查：九州自動車道的益城熊本空港IC～人吉IC、九州中央自動車道的嘉島JCT～小池高山IC，以及南九州自動車道的八代JCT～日奈久IC。如果碰上封閉，請依工作人員和標誌的指示下高速公路。地震發生時在車上該怎麼做，請看我們的地震與緊急狀況駕駛指南（英文）。
沿途停留的地方：有哪些變化
- 熊本城在地震後關閉，2026年8月13日重新開放收費區，包括天守閣和高架參觀通道。多處石牆崩塌，但收費區內的建築和通道通過了檢查，沒有重大損傷。請沿著指定路線參觀。停車資訊和熊本市區的其他景點，請看我們的熊本指南（英文）。
- 宮原SA（九州自動車道）的美食街在2026年8月17日恢復營業。我們10月29日查看時，NEXCO西日本的復原資訊頁面上，餐廳仍列為暫停營業。
- 道之驛竜北（位於氷川町；道之驛日文寫作「道の駅」，是日本的公路休息站）的停車場出現超過100公尺長的裂縫。之後縮小規模重新營業，只開放部分商店，餐廳則嚴重受損。我們還沒能確認目前的營運狀況，請不要把這裡排成過夜地點。熊本的其他道之驛，可以看我們的道之驛地圖。
開往熊本以南之前，先查這些
出發前把路線用WhatsApp傳給我們，我們會告訴您我們所知道的狀況。想看您的日期有哪些車可以租，請用空車查詢。
資料來源：NEXCO西日本與國土交通省九州地方整備局2026年8月17日、8月28日、9月29日的公告；NEXCO西日本「2026年熊本地震」復原資訊頁面；熊本縣（2026年8月27日）；熊本日日新聞與NHK關於熊本城、道之驛竜北的報導。地圖：VanTripJapan，依據OpenStreetMap資料（© OpenStreetMap 貢獻者，ODbL）與Natural Earth繪製。
客人常問的道路問題
2026年熊本地震後，九州自動車道可以通行嗎？
可以。九州自動車道自2026年8月14日起已全線通行。在宮原SA與八代IC之間的川田橋附近，約1.5公里的路段是上下行共用單側車道。NEXCO西日本預計在2027年底左右恢復四線道通行。
南九州自動車道的八代路段什麼時候恢復通行？
NEXCO西日本在2026年9月29日公布，預計八代JCT到八代南IC之間的路段在2028年底左右恢復通行。八代南IC以南的高速公路，已在2026年8月18日恢復通行。
封閉的路段要怎麼繞過去？
南下時在八代IC下交流道，走縣道336號、250號、42號到八代南IC，大約13公里。北上時在八代南IC下交流道，走國道3號到八代IC，大約10公里。請依現場的繞行標誌行駛。
因為繞行，過路費要多付一次嗎？
不用。為了繞行而下高速公路、再重新上去時，NEXCO西日本會調整過路費。使用ETC的話，前後兩段請用同一張卡。付現金的話，請在出口索取「乗継証明書」（證明中途下交流道繞行的單據），到最後的出口時交出。
地震後熊本城有開放嗎？
有。包括天守閣和高架參觀通道在內的收費區，已在2026年8月13日重新開放。多處石牆崩塌，請沿著指定路線參觀。